Faigh rogha ollmhór de bhoinn Harvester ó Linglong sa tSín. Soláthraíonn Linglong seirbhís iar-dhíolacháin ghairmiúil agus an praghas ceart, ag súil le comhoibriú.
Is é Tíre Linglong Huvester ár bhfreagra ar na glúine is déanaí agus na buainteoirí, le chéile. Déantar na boinn seo le ballaí níos solúbtha agus coróin chothrom a sheachadann lorg níos faide a dháileann meáchan meaisín níos cothroime, ag laghdú an bhrú sa limistéar teagmhála leis an ithir. Mar thoradh ar dhlúthú íseal ithreach bíonn níos mó agus barraí agus toradh níos mó, ag cur go díreach le níos mó brabúis.
Tá Linglong Harvester Tire deartha le patrún tread sonrach agus comhdhúil rubair atá deartha go speisialta le haghaidh caitheamh níos faide. Le dearadh ghualainn threisithe ar féidir leis friotaíocht choinleach a fheabhsú.
Mar gheall ar chásálacha láidre agus dea-innealtóireachta is féidir déileáil leis na hualaí is troime gan cur isteach ar do luas oibríochta. Tá dearadh nuálaíoch forbartha ag na boinn VF (an -ard) chun riachtanais ard -ualaigh na n -iarratas feirmeoireachta speisialta a chomhlíonadh.
Cur chuige feirmeoireachta inbhuanaithe agus beachtais a mheaitseáil, is é bonn an fhómhair linglong an rogha ceart chun táirgiúlacht a threisiú.
■ Leathnaíonn tread cobhsaí cothrom an t -ualach go cothrom ar fud an lorg, ag cuidiú le híoslaghdú ithreach a íoslaghdú trí dháileadh den scoth a sholáthar faoi bhrú talún
■ Buíochas thar a bheith eacnamaíoch mar gheall ar tharraingt an-mhaith agus comhdhúil tread-chaitheamh íseal
■ Saol na mbonn fada mar gheall ar dhearadh patrún tread optamaithe agus friotaíocht ard ar dhamáiste
Méid |
Luchtú innéacsuimhir |
Luas siombailí |
Indc cód |
Imréim |
Cuid leithead (mm) |
Tríd is tríd lárlíne (Mm) |
Luchtú cumas (Kg) |
Séideadh brú (KPA) |
Arthar doimhne (mm) |
Tíopáil |
600/70R28 | 157 | D | R-1W | DW18L DW20B W18L | 591 | 1551 | 4125 | 240 | 52.5 | TL |
161/161 | A8/b. | R-1W | DW18L DW20B W18L | 591 | 1551 | 4625 | 280 | 52.5 | TL | |
600/70R30 | 152 | D | R-1W | DW18L DW20B W18L | 591 | 1602 | 3550 | 160 | 52.5 | TL |
158 | D | R-1W | DW18L DW20B W18L | 591 | 1602 | 4250 | 240 | 52.5 | TL | |
620/70R42 | 172 | D | R-1W | DW18L W18L DW20B | 625 | 1935 | 6300 | 320 | 58 | TL |
650/85R38 | 173/176 | D/A8 | R-1W | DW20B DW21B DW23B | 645 | 2071 | 6500 | 240 | 65 | TL |
600/70R34 | 160/163 | D/A8 | R-1W | DW18L DW20B W18L | 601 | 1704 | 4500 | 240 | 52 | TL |
650/60R34 | 159/162 | D/A8 | R-1W | DW20B DW21B DW23B | 645 | 1644 | 4375 | 240 | 52 | TL |
710/55r30 | 153/156 | D/A8 | R-1W | DW23B DW24B | 706 | 1544 | 3650 | 160 | 51 | TL |
710/75R42 | 181/184 | D/A8 | R-1W | DW20B DW21B DW23B DW24B DW25B | 706 | 2133 | 8250 | 320 | 63 | TL |
800/70R38 | 178/181 | D/A8 | R-1W | DW25B DW27B | 798 | 2085 | 7500 | 240 | 62 | TL |
Nóta : Tá Bolded Molded Moldened
■ Cuireann gualainn threisithe le cosaint taobh níos fearr agus le saol na mbonn sínte
■ Cabhraíonn tread comhréidh Super agus lorg mór le dlúthú ithreach a laghdú
■ Seachadann cásáil láidir ach solúbtha turas agus compord eisceachtúil
Méid |
Luchtú innéacsuimhir |
Luas siombailí |
Indc cód |
Imréim |
Cuid leithead (mm) |
Tríd is tríd lárlíne (Mm) |
Luchtú cumas (Kg) |
Séideadh brú (KPA) |
Arthar doimhne (mm) |
Tíopáil |
650/75R32 | 172/172 | A8/b. | R-1W | DW20B DW21B DW23B | 645 | 1789 | 6300 | 320 | 59 | TL |
710/60R34 | 164/167 | D/A8 | R-1W | DW21B DW23B DW24B DW25B | 716 | 1716 | 5000 | 240 | 58 | TL |
750/65R26 | 171/171 | A8/b. | R-1W | DW23B DW24B DW25B | 754 | 1636 | 6150 | 320 | 50 | TL |
800/70R32 | 181/181 | A8/b. | R-1W | DW25B DW27B D27b | 798 | 1933 | 8250 | 320 | 57 | TL |
800/65R32 | 181/181 | A8/b. | R-1W | DW25B DW27B D27b | 798 | 1853 | 8250 | 360 | 58 | TL |
Nóta : Tá Bolded Molded Moldened
■ Déan suas le 40% níos mó ualach ag an mbrú céanna i gcomparáid le bonn gathacha neamh-VF den mhéid céanna
■ lorg leathan ag cruthú limistéar teagmhála níos leithne leis an ithir
■ Struchtúr treisithe atá frithsheasmhach in aghaidh punctures agus ciorruithe
Méid |
Luchtú innéacsuimhir |
Luas siombailí |
Idir cód |
Imréim |
Cuid leithead (mm) |
Tríd is tríd lárlíne (mm) |
Luchtú cumas (kg) |
Séideadh brú (KPA) |
Arthar doimhne (mm) |
Tíopáil |
VF 520/85R42 CFO | 177 | A8 | R-1W | DW18L | 516 | 1951 | 7300 | 280 | 52 | TL |
VF 600/60R30 | 162 | D | R-1W | DW20B DW21B | 597 | 1482 | 4750 | 200 | 52 | TL |
VF 710/60R38 | 174 | D | R-1W | DW24B DW25B | 708 | 1817 | 6700 | 200 | 60 | TL |
178 | D | R-1W | DW24B DW25B | 708 | 1817 | 7500 | 280 | 60 | TL | |
VF 750/75R46 | 189 | D | R-1W | DW25B | 742 | 2294 | 10300 | 200 | 70 | TL |
191 | D | R-1W | DW25B | 742 | 2294 | 10900 | 320 | 70 | TL | |
VF 800/65R32 CFO | 183 | A8 | R-2 | DW27B DW28B | 796 | 1853 | 8750 | 240 | 70 | TL |
VF 900/60R32 | 191 | A8 | R-1W | DW30B | 891 | 1893 | 10900 | 280 | 56 | TL |
VF 900/60R38 | 193 | A8 | R-1W | DW30B | 891 | 2045 | 11500 | 280 | 58 | TL |
VF 900/65R46 | 193 | D | R-1W | DW30B | 891 | 2338 | 11500 | 200 | 69 | TL |
199 | D | R-1W | DW30B | 891 | 2338 | 13600 | 360 | 69 | TL |
Nóta : Tá Bolded Molded Moldened